Полуприцеп трал NJ 3

                                                                Pама

Грузовой отсек

ü     стальная конструкция из конструкционной стали S700 с повышенной прочностью

ü     модель R - возможность раздвинуть на 5 м, фиксация каждые 0,5мм

ü     двухдиапазонные опорные ноги

ü     плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем

ü     задний буфер в соответствии с ЕСЕ

ü     боковая защита в соответствии с ЕСЕ

ü     пол изготовлен из дубового дерева,

ü     пол спереди балкона изготовлен из водоустойчивой фанеры,

ü     система расширения пола на 255 мм с двух сторон, заполняется дубовыми досками,

ü     поднятие и опускание задних набегов происходит при помощи гидравлических сервомоторов управляемых при помощи ручного насоса или электронно (Power pack)

ü     набеги на верхний «балкон» грузового отсека

ü     ручная регулировка задних набегов +/- 250 мм

ü     борта 400 мм на балконе

Шасси

ü     3-осное SAF барабанное - техническая нагрузка оси до 10 000 кг,

ü     пневмоподвеска,

ü     одна поворотная ось - задняя

ü     первая ось поднимается в автоматическом цикле

ü     клапан поднятия и опускания грузового кузова

Система торможения WABCO/HALDEX

Электрическое оборудование

ü     соответствует  требованиям ADR

ü     автоматическая регулировка тормозов

ü     антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Stability  - „RSP” или  „RSS” или „TRS”

ü     24 v в соответствии с ECE и ADR,

ü     задние фары комплексные:

ü     светодиодные – LED: позиционные

ü     вольфрамовые лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников

ü     освещение номерных знаков, (лампочки)

ü     габаритные огни и боковое освещение диодные (LED)

ü     светоотражающие таблички,

ü     2 подключаемые розетки и розетки EBS на передней стенке без проводов

ü     обозначение транспортного средства с превышением допустимых габаритов (жёлтая «мигалка» - три положения «мигалки» + габаритные огни + светоотражающие таблички на уширителях

Покраска                                

ü     все стальные элементы перед покраской дважды поддаются дробеструйной обработке в автоматических камерах,  

ü     покраска производится в автоматических камерах в RAL....

ü     Цвет рамы -

Колеса

Прочие элементы

ü     стальные диски

ü     шины JUMBO-MICHELIN 235/75 R17,5 - 13 штук

ü     2 клина под колёса с креплением,

ü     инструментальный ящик на балконе грузового отсека

ü     4 крыла, задние крылья с брызговиками

ü     запасное колесо, монтированное на «балконе» грузового отсека

ü     проушины крепления груза

·          нижняя платформа – 7 штук на сторону

·          верхняя платформа «балкон» - 3 штуки на сторону