- Продажа грузовиков
- Каталог ISUZU
- Эвакуатор ISUZU ELF 7.5 NPR75L
ELF 7.5 (NPR75L)
Интересует приобретение техники в лизинг?
Линия профессиональной консультации:
(863) 210-333-1
Гарантия на автомобиль: 2 года или 100 000 км
Гарантия на автомобиль: 2 года или 100 000 км
Автомобиль оборудован сдвижной платформой с ровным полом и механизмом сдвига и перегиба на угол 11град., а так же механизмом фиксации платформы в транспортном положении.
Автомобиль оснащен гидравлической системой сдвига платформы, с помощью которой платформа, сдвигаясь назад, задним свесом касается земли, после чего при помощи гидравлической лебедки Superwinch 4.1 (США) с усилием 4,1тонны с поперечным смещением и тросом длиной 20 метров осуществляется погрузка эвакуируемого (транспортируемого) транспортного средства на платформу эвакуатора, затем вся платформа вместе с эвакуируемым транспортным средством, продольно перемещаясь к кабине, встает в транс портное положение.
В комплектацию входят проблесковый маячок, оцинкованные направляющие ролики, полностью импортная гидравлика, маячок желтого цвета, 2 крепежных ремня, диодные контурные огни, защитный короб задних фонарей. Благодаря небольшим габаритным размерам ISUZU ELF 7.5 NORMAL автомобиль-эвакуатор со сдвижной платформой очень эффективен для работы, как в городе, так и на междугородных маршрутах.
Вы можете обратиться к официальному дилеру Арена Трак, если у Вас возникнут вопросы по приобретению спецтехники или грузового автомобиля.
Технические характеристики
|
|
ISUZU NPR75 |
ISUZU NPR75 |
ISUZU NPR75 |
|
Модель шасси (коммерческая) |
ELF 7.5 SHORT |
ELF 7.5 NORMAL |
ELF 7.5 LONG |
|
Модель шасси (сертификационная) |
NPR75L-H |
NPR75L-K |
NPR75L-L |
|
Массогабаритные характеристики | |||
|
Длина х Ширина х Высота, мм |
6 040 х 2 115 х 2 265 |
6 690 х 2 115 х 2 265 |
7 410 х 2 115 х 2 265 |
|
Колесная база, мм |
3 365 |
3815 |
4175 |
|
Минимальный дорожный просвет, мм |
210 |
210 |
210 |
|
Колея передних / задних колес, мм |
1 680 / 1 650 |
1 680 / 1 650 |
1 680 / 1 650 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
7 500 |
7 500 |
7 500 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
11 000 |
11 000 |
11 000 |
|
Снаряженная масса шасси, кг |
2 720 |
2 760 |
2 775 |
|
Грузоподъемность шасси, кг |
4 780 |
4 740 |
4 725 |
|
Кабина |
Однорядная, 3-местная, без спального места.
|
Однорядная, 3-местная, без спального места.
|
Однорядная, 3-местная, без спального места.
|
|
Силовой агрегат |
|
|
|
|
Модель двигателя |
ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) |
ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) |
ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) |
|
Тип двигателя |
Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе | ||
|
Экологический класс |
Евро-5 |
Евро-5 |
Евро-5 |
|
Количество / расположение цилиндров |
4 / рядное |
4 / рядное |
4 / рядное |
|
Тип ГРМ |
SOHC, 16-клапанный |
SOHC, 16-клапанный |
SOHC, 16-клапанный |
|
Рабочий объем двигателя, см3 |
5 193 |
5 193 |
5 193 |
|
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин |
114 / 155 при 2 600 |
114 / 155 при 2 600 |
114 / 155 при 2 600 |
|
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин |
419 при 1 600-2 600 |
419 при 1 600-2 600 |
419 при 1 600-2 600 |
|
Сцепление |
Сухое, однодисковое |
Сухое, однодисковое |
Сухое, однодисковое |
|
Модель коробки передач |
ISUZU MYY6S |
ISUZU MYY6S |
ISUZU MYY6S |
|
Тип коробки передач |
6-ступенчатая,
|
6-ступенчатая,
|
6-ступенчатая,
|
|
Привод / ведущие колеса |
4х2 / задние |
4х2 / задние |
4х2 / задние |
|
Раздаточная коробка |
Отсутствует |
Отсутствует |
Отсутствует |
|
Основные характеристики шасси | |||
|
Тормозная система |
Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) |
Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) |
Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) |
|
Тормозные механизмы передние / задние |
Дисковые / Дисковые |
Дисковые / Дисковые |
Дисковые / Дисковые |
|
Подвеска передняя / задняя |
Рессорная / Рессорная |
Рессорная / Рессорная |
Рессорная / Рессорная |
|
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг |
3 100 |
3 100 |
3 100 |
|
Допустимая нагрузка на задний мост, кг |
6 000 |
6 000 |
6 000 |
|
Расстояние между лонжеронами рамы, мм |
850 |
850 |
850 |
|
Размеры лонжерона рамы, мм |
216 х 70 (толщина 6 мм) |
216 х 70 (толщина 6 мм) |
216 х 70 (толщина 6 мм) |
|
Размерность шин |
215/75R17.5 |
215/75R17.5 |
215/75R17.5 |
|
Емкость топливного бака, л |
140 |
140 |
140 |
|
Стартер |
24В-4,5 кВт |
24В-4,5 кВт |
24В-4,5 кВт |
|
Генератор |
24В-90А |
24В-90А |
24В-90А |
|
Стандартная комплектация и возможные опции |
|
|
|
|
Подогрев зеркал заднего вида |
+ |
+ |
+ |
|
Электрорегулировка зеркал заднего вида |
- |
- |
- |
|
Моторный тормоз-замедлитель ("горный тормоз") |
+ |
+ |
+ |
|
Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем |
+ |
+ |
+ |
|
Фильтр предварительной очистки топлива |
+ |
+ |
+ |
|
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета |
+ |
+ |
+ |
|
Аудиоподготовка + Антенна |
+ |
+ |
+ |
|
Зуммер заднего хода |
+ |
+ |
+ |
|
Дневные ходовые огни |
+ |
+ |
+ |
|
Противотуманные фары |
+ |
+ |
+ |
|
Складные рычаги стояночного тормоза и КП |
+ |
+ |
+ |
|
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира |
+ |
+ |
+ |
|
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира |
+ |
+ |
+ |
|
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы |
+ |
+ |
+ |
|
Тканевая обивка сидений |
+ |
+ |
+ |
|
Полная обшивка интерьера кабины |
+ |
+ |
+ |
|
Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора |
+ |
+ |
+ |
|
Угол открывания дверей кабины 90 град |
+ |
+ |
+ |
|
Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси |
+ |
+ |
+ |
|
Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси |
- |
- |
- |
|
УВЭОС "ЭРА-ГЛОНАСС" |
Опция |
Опция |
Опция |
|
Кондиционер с ручным управлением |
Опция |
Опция |
Опция |
|
Электрические стеклоподъемники |
Опция |
Опция |
Опция |
|
Центральный замок |
Опция |
Опция |
Опция |
| Модель шасси (коммерческое наименование) | ELF 7.5 SHORT
| ELF 7.5 NORMAL
| ELF 7.5 LONG
| ELF 7.5 EXTRA LONG
| ||||
| Модель шасси (сертификационное наименование) | NPR75LH
| NPR75LK
| NPR75LL
| NPR75LM
| ||||
| Комплектация: | 503
| 504
| 503
| 504
| 503
| 504
| 503
| 504
|
| Базовая
| Улучшенная
| Базовая
| Улучшенная
| Базовая
| Улучшенная
| Базовая
| Улучшенная
| |
| Антиблокировочная система ABS | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Противобуксовочная система ASR | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Система распределения тормозных усилий EBD | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Ремни безопасности водителя и пассажиров | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Противотуманные фары | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Задний противотуманный фонарь | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Зуммер заднего хода | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Буксировочный крюк | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Обогрев зеркал заднего вида | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Отопитель салона (печка) | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Свечи накаливания | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Топливный фильтр с подогревом влагоотделителя | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Фильтр предварительной очистки топлива | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Кондиционер | -
| +
| -
| +
| -
| +
| -
| +
|
| Гидроусилитель руля | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Регулируемая рулевая колонка | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Регулировка передних фар | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Аудиоподготовка (без динамиков)+антенна | +
| -
| +
| -
| +
| -
| +
| -
|
| Аудиоподготовка: 2 динамика+антенна | -
| +
| -
| +
| -
| +
| -
| +
|
| Электростеклоподъемники | -
| +
| -
| +
| -
| +
| -
| +
|
| Центральный замок | -
| +
| -
| +
| -
| +
| -
| +
|
| Пластиковая обшивка кабины | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Тканевая обивка сидений | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Откидывающееся сидение пассажира | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Солнцезащитный козырек водителя и пассажира | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Полки для бумаг | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Подстаканник | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Пепельница в боковой двери со стороны водителя | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Пепельница в боковой двери со стороны пассажира | -
| +
| -
| +
| -
| +
| -
| +
|
| Горный тормоз | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Тахометр | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
| Шины Continental | +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
| +
|
Дополнительное оборудование
Стоимость зависит от комплектации
Получите профессиональную консультацию и расчет стоимости по вашим параметрам:(863) 210-333-1
Порою при поломке автомобиля на трассе единственным способом добраться до СТО становится вызов спецтехники – эвакуатора-платформы. Также такие машины применяются для перевозки автомобилей, которые не предназначены для езды по городским трассам (к примеру, спорткаров).
Если ищете магазин, где можно по доступной цене приобрести эвакуатор с платформой, значит, вы попали на правильную страницу. Официально представляем в России интересы компании Isuzu в РФ и в Ростове-на-Дону – крупнейшего японского производителя грузовых транспортных средств. В нашем распоряжении сервисный центр, оснащенный по последнему слову техники. Проводим гарантийный и постгарантийный ремонт с применением передового диагностического оборудования и сертифицированных запчастей. Обращайтесь, непременно удовлетворим ваш запрос!
Характеристики и достоинства
Эвакуаторы «Исузу» оснащаются идеально ровной платформой. Предусмотрен сдвижной механизм. Когда он активируется, платформа сдвигается назад и опускается на землю задним свесом. После этого при помощи лебедки выполняется погрузка машины, подлежащей транспортировке, и платформа вновь поднимается.
Перечень достоинства эвакуаторов с платформами Isuzu:
-
Система управления продумана до мелочей. Поворотный радиус минимален, за счет чего можно без труда эвакуировать машину в условиях ограниченного пространства.
-
Машины характеризуются хорошей проходимостью. Им не страшны размытые грунтовые дороги, и даже бездорожье.
-
При разработке спецтехники применялись передовые инженерные решения. Качественная сборка снижает амортизацию от вибраций и ударных нагрузок, сводя к минимуму расходы на техобслуживание.
-
Улучшенные показатели лобового и бокового обзора дают возможность полностью контролировать ситуацию на дороге.
-
Предусмотрена жесткая кабина, ремни безопасности с натяжителями и подушки безопасности, снижающие вероятность получения травм при аварии.
-
Во всех эвакуаторах «Исузу» используется экономичный дизельный двигатель, что снижает статью расходов на заправку.
В нашем автопарке представлено несколько моделей эвакуаторов «Исузу» со сдвижной платформой: грузоподъемностью: 4,7 т и 8,2 т. Понятно, что вторая модель более универсальна, однако если, скажем, вам нужна эта спецтехника для эвакуации возле крупного торгового центра, где паркуются только легковые автомобили, то хватит и грузоподъемности 4,7 т.
На заметку: в спецтехнике возможно изменение базовой комплектации по желанию клиента, но и стоимость машины в этом случае изменится.
Ответим на вопросы и быстро обработаем заявку!
Решили купить эвакуатор со сдвижной платформой или нуждаетесь в консультации для помощи в выборе? Так чего вы ждете?! Позвоните менеджеру сейчас или оставьте текстовую заявку на сайте. Обсудим тонкости, и предложим решение, которое полностью вас устроит.
Почему стоит покупать ISUZU:
- ISUZU — это японское качество и надежность, удобство и простота эксплуатации, низкая стоимость обслуживания;
- Легкий доступ к узлам и агрегатам, опрокидывающаяся вперед кабина упрощают регулярный осмотр и техническое обслуживание автомобилей Исузу N-серии, и соответственно увеличивают время их полезной эксплуатации, а быстрый ремонт и замена деталей значительно сокращают время вынужденного простоя автомобилей;
- Кабина ISUZU обеспечивает широкое поле зрения, в ней улучшены показатели переднего и бокового обзора, что помогает водителю лучше контролировать ситуацию на дороге;
- Автомобиль ISUZU NPR75 оснащен новейшими системами активной (галогеновые фары с мультиотражателями, ABS, EBD, ASR) и пассивной (подушки безопасности, ремни безопасности с натяжителями, конструкция панели приборов для защиты коленей в случае удара) безопасности;
- На грузовиках ISUZU установлен экономичный дизельный двигатель, что позволяет снизить затраты на обслуживание автомобиля;
- Универсальная рама позволяет устанавливать на шасси широчайший спектр надстроек различного назначения: от бортовых платформ и фургонов до автоцистерн и мусоровозов различных типов.
Почему ISUZU выгодно приобретать именно у нас:
- Мы являемся единственным официальным дилером ISUZU в Ростовской области;
- Наш дилерский центр соответствует принципу «3S» (Sales/продажа, service/сервис, spare-parts/зап. части);
- Мы всегда поддерживаем ассортимент грузовиков в наличии с ПТС.
- У нас Вы имеете возможность установить дополнительное оборудование: холодильно-обогревательные установки, гидроборт, кондиционер, автономные подогреватели (отопители), турбо-таймер, парктроник, охранные системы (сигнализации), видео и аудио аппаратуру, преобразователи напряжения, с последующим гарантийным обслуживанием.